铁路产业链分为上游、中游和下游。上游环节包括项目工程和装备制造，其中项目工程包括前期勘察、项目涉及、铁路施工，装备制造包括铁路车辆和专用设备制造。中游是铁路运输环节，分为铁路货物运输和旅客运输。下游是铁路的运营和维护环节。

　　从产业链生态图谱来看，上游项目工程的代表性企业有中国铁建中国中铁中国电建，装备制造的代表性企业有中国中车辉煌科技晋西车轴等;中游进行铁路运输的代表性企业有大秦铁路中铁特货广深铁路西部创业、京沪铁路等;下游进行铁路维护的代表性企业有神州高铁、铁路装备等。

　　从区域分布来看，北京地区的铁路产业链布局最为完善，包括上游的项目工程和装备制造、中游的铁路运输、下游的铁路维护企业;其次，山西地区也有部分铁路产业上游和中游上市公司分布;此外，还有部分上游环节上市企业分布在河南和上海地区，部分中游环节上市企业分布在辽宁和广东地区。

　　在业绩表现方面，中国中铁和中国铁路的营收水平遥遥领先，2023年实现10000亿元以上的收入。在区域布局方面，业内较多代表性企业的铁路业务发展遍布海内外，境内的重点发展区域在京津翼和长三角地区。在业务布局方面，上游的中国中铁、中国铁建、隧道股份中国交建涵盖工程项目全业务，中国中车和晋西车轴涵盖铁路车辆和专用设备制造;中游环节的大秦铁路和广深铁路同时布局了货运和客运业务，广深铁路和京沪铁路还将业务伸延到下游的运营环节。

　　从铁路行业代表性企业近期的投资动向来看，未来一段时间内，中国中车规划加强轨道交通装备研发，广深铁路持续在货物运输领域发力，中国铁建将业务发展至下游运营环节，辉煌科技中国交建通过成立或控股公司来扩大业务发展范围。

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