据报道，奇瑞旗下捷途品牌将在7月8日举行“捷途轿车品牌之夜”活动，到时将正式建立捷途品牌，成为彻底独立的轿车品牌，而且将发布全新品牌LOGO，迎来品牌战略开展的全新晋级。据了解，在品牌之夜上还将有全新车型首发露脸。此举意味着，捷途不再上奇瑞旗下的产品系列，而是一个独立轿车品牌。

　　关于全新品牌LOGO标识，现在官方未泄漏相关信息，新品牌标识未来将在活动当天发布。不过，从国家商标局了解到，奇瑞商用车在5月份现已为捷途品牌申报了全新商标，类似于一个向上的箭头，选用对称结构，全体规划扁平线条精约。该商标是奇瑞商用车最新申报的图形，也是日期最为挨近的一个，可是该商标是否是捷途全新品牌LOGO需求等候官方宣告。

　　至于新车型方面，官方相同泄漏详细信息，不过有媒体猜想，捷途大概率将在活动日上发布捷途X50和捷途X50S。据了解，捷途X50是捷途旗下一款紧凑型SUV，定位低于捷途X70，全车将选用艳丽的装修条来增强其运动感，整车的LED大灯造型也选用了紧贴发动机盖板的规划，或将是一台主打运动功能的SUV。动力方面，捷途X50或将搭载1.5T和1.6T发动机，与之匹配的是7速双聚散变速箱。

　　材料显现，捷途隶属于奇瑞控股集团，于2018年1月正式推出。2018年捷途推出首款车型捷途X70，上市之后凭仗精准的商场定位以及超高的性价比一炮走红，销量继续破万，成为SUV商场的一匹黑马。2019年头，该品牌定下了15万辆的销量方针，可是捷途轿车在2019年的实践销量为13.8万辆，未能顺利完结方针。2020年捷途轿车将方针定为20万辆，可是由于疫情和商场的原因，终究该品牌仅售出13.07万辆轿车，同比下滑5.99%，相同未能完结年度方针。现在，捷途旗下具有X90、X70、X70M、X95等车型在售。数据显现，2021年1-6月累计销量为76453辆，其间6月销量为11326辆。

　　奇瑞旗下子品牌很多，从前期的威麟、瑞麟、凯翼、观致，再到现在的捷途、星途， 不亚于当时的长城轿车、吉祥轿车。不过，奇瑞尽管子品牌很多，可是销量并不达观，全体销量非常惨白，例如高端品牌星途旗下的TXL月销量在2000辆左右，捷途的X90月销量也相同在2000辆上下。现在，奇瑞控股旗下销量体现较好的车型主要有瑞虎8、瑞虎7、瑞虎5X、艾瑞泽5 PLUS、奇瑞小蚂蚁等车型，这些车型月销量根本在5000辆以上。

　　捷途不再满足于奇瑞旗下的一个产品序列，未来将正式成为一个品牌。关于自主品牌而言，从一个系列变成一个品牌或许多多少少可以代表其开展的决计，可是能否取得顾客的认可，能否得到顾客的信任，并不是一朝一夕就能改动的，在这个合资车卖得越来越廉价的年代，更是让自主高端品牌面临着史无前例的压力。至于捷途独立后会有这样的开展，咱们也一起等待。回来搜狐，检查更多